近日，智能行业第一媒体——智东西，对元橡科技创始人、CEO鲁耀杰进行了专访。睿智、勤奋、自信、谦逊……鲁总散发着个人魅力，带领元橡科技不断锐意进取。

        创业，埃隆.马斯克曾这般形容企业创始人，如同嚼着玻璃，面临深渊，却要笑着面对。

        这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。北京每年大约有3万家创业公司成立，而中国创业公司的平均年龄只有2岁，创业公司是资本的宠儿，但有些却不得不面临一个悲情的结局。

        纵观海内外，资本垂青睿智而勤奋，颇有战略眼光、运筹帷幄的创始人，元橡科技创始人、CEO鲁耀杰就是其中一位。元橡科技随着自身的发展和壮大，也日益受到媒体的关注。近日，智能行业第一媒体——智东西，对鲁总进行了专访，并在其媒体矩阵发布，内容如下：

        以元橡科技为例，这家成立于2017年的双目3D视觉创企无疑在2020年迎来了阶段性的高光时刻——自研双目立体视觉芯片实现量产，大举落地到车载及车载以外的许多场景。今年八月，元橡科技办公场地也从北京北五环挺进了北三环，承载越来越多的订单和新进人才。

        与卧虎藏龙的三维视觉领域的许多创业者类似，元橡科技公司CEO鲁耀杰也曾在世界500强企业工作数年，深耕车载双目深度视觉技术。

        为什么选择双目立体视觉这条赛道？

        鲁耀杰告诉智东西：“我们认为视觉从二维到三维是一个必然的趋势，而选择在车载领域研发双目深度视觉技术，多少有些年少轻狂的作用，上来就挑战了最难的领域。这一领域可以说是‘航天航空的品质要求，白菜的价格’。”

        在元橡核心团队开始做车载双目立体视觉方案时，国内这一市场也几乎是一片空白，当时常见的选择就是Mobileye、博世、大陆等国外玩家，元橡科技如何冲出重围？一大策略就是为头部玩家提供“特色功能”。

        以商用车项目为例，基于元橡科技“可通过性检测”功能，预判车辆是否能够通过限高杆、涵洞等低矮交通场景，这是其它传感器方案难以实现的。由此，元橡双目立体视觉技术的市场就从试用到量产，从一个品牌到多家品牌传开了。

        双目立体视觉技术兴起于车载等较宽大的场景，而随着技术落地领域的拓展，双目立体视觉技术面临的无疑是与结构光、ToF三维视觉技术的正面对垒。

        对此，鲁耀杰表现出十足的技术自信，他认为，结构光、ToF及双目立体视觉三种不同的技术有各自适应的应用领域，脱离场景去对比技术完全是一个悖论。非要进行比较，则要在同一个领域比较，比如双目和ToF都被应用在扫地机器人领域，那么那个更好就需要在这一领域内拼自己的特点。 

        最后，鲁耀杰十分谦虚地用一句总结了自己的看法：“所谓的行业技术壁垒，其实就是时间壁垒。所有的人都是极度聪明，不认为自己比谁更聪明，只是我们跑的更快一点。”