专注一件事，把这件事做到极致。

近日，以“智能驾驶科技平权与规模化”为主题的第十四届高工智能汽车开发者大会在上海举办，大会同期发布年度智能驾驶核心软硬件竞争力供应商及产品方案奖项。凭借立体视觉方面的出色研究成果和高性价比产品在车载领域的规模化应用，元橡科技荣获“ADAS摄像头前装本土供应商TOP10”。

榜单基于高工智能汽车研究院的前装量产数据库，通过包括产品技术可行性、领先性，企业前装量产竞争力以及定点车企价值量在内的核心指标严格评选，智能驾驶赛道各核心环节（智驾芯片方案、ADAS摄像头、毫米波雷达、激光雷达、域控制器及高精度定位方案）的优秀企业突出重围，登上榜单。

智能驾驶进入规模化落地阶段，整个行业都在思考怎么在现有的条件下去做差异化、特色化的产品，并且这个产品是大家都能够实打实用得着的，这样的思考带来了巨大的机遇。怎样抓住这样的机遇？核心技术壁垒和性价比都是制胜之道。

从整车角度来说，什么样的产品可以称得上“高性价比”？一方面，删繁就简，用压榨到极致的成本实现基础L2智能和安全保障，快速释放有效需求，扩大市场；另一方面，聚焦高端，打造面向未来的引领性产品，不断提高用户体验上限。这两者都符合“高性价比”的概念，为客户不同的需求进行赋能。

而从车辆感知技术角度来说，“高性价比”意味着搭载上车的传感器必须对整个系统足够关键、有效而又成本可控。立体视觉能够在智能驾驶进入下半场的关键阶段成为行业热点的原因也正在于此。

作为国内很早期进入立体视觉应用研究领域的团队，元橡是立体视觉发展历程的深度参与者、共创者。当风口到来，元橡已经成功取得领跑优势。

从技术开发，到商用车产品规模化量产，再到乘用车定点量产，元橡科技积累了珍贵的产品打磨经验和工程化落地能力，产品方案能够覆盖不同等级的智能化车型，以使更多车辆都可以通过立体视觉产品获得感知能力的大幅提升。

汽车作为人类交通出行的重要工具，还远未达到它的终极形态，但我们已经看到，赛道前方有玩家正在让未来汽车的蓝图逐渐清晰。如何挣脱现有技术条件束缚，用尽可能快的方式使所有人都受益于汽车科技的发展？我们终将找到这个问题的答案。